很多朋友对于特斯拉和雷克萨斯es怎么选和金牛座和雷克萨斯es不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 金牛座尊享版和臻享版有哪些区别
2. 大众辉昂和雷车es,如何选择
3. 福特金牛座值得买吗
4. 新款雷克萨斯ES,它的优缺点都有哪些

金牛座尊享版和臻享版有哪些区别

臻享版了39.6万，配置也出来了，多了三眼大灯、18轮毂、座椅通风，主要还是外观上的变化，比尊享少2.7万，但少了真皮座椅、竹木内饰、并线辅助等一堆舒适配置。
尊享版和智尊版的区别主要为： 1、智尊版额外增加了胎压监测、LED大灯、LED日间行车灯。
2、智尊版还有一些科技类配置：变道盲区预警、车道偏离预警、ISS智能启停、预碰撞预警、倒车车侧预警，这些功能不好加装，但还算是比较实用或者安全的配置。
3、价格方面，两个版本之间相差了几千块。

发动机和变速箱调校成熟，稳定性好，外形时尚大方，故障率较低，性价比是很高的，主要区别是外观和内饰都不同。
同时雷克萨斯es300尊享动力更强，稳定性也更好。
说实话没啥用蒙迪欧13款那个LED转向随动大灯一下地库有出bug。
好像卡住一样得重启一下才好。
后来换了奔驰glk也带这个没觉得有啥用。
倒是有个转向辅助灯管点用。
这个配置不如acc电加热座椅实惠。

首先从价位区间上可以看出三款车的售价非常接近，只有亚洲龙的最低配车型下探到20万元内，最高配车型的售价基本一样。
由于不太清楚你所看重的是具体这三款车中的哪个配置，下面我就拿价位差别不大的最高配车型来简单做个对比。

除了配置有汽车的感觉，漆面也是采用汽车烤漆工艺，金属质感，耐酸耐气候能力更强。
不锈钢排气，全车LED灯源，可以改装后靠背和前后行车记录仪等等。
尊享版采用机械液晶仪表盘，无钥匙启动，部分核心配置依然相同，售价则是24500元

大众辉昂和雷车es,如何选择

很高兴回答你的问题！

辉昂和ES，这两款车虽然都是C级轿车，但是这两款车个性分明，还是比较好选择的。

首先大众辉昂，动力强劲，底盘扎实，外观设计也是浓浓的商务气息，内饰整体没有什么亮点，还是熟悉的大众风格。
这款车对于追求驾驶质感和行驶品质的人来说还是不错的，因为这款车与奥迪A6L是同平台的，性价比很高，唯一一点就是品牌知名度没有雷克萨斯高，而且整车故障率要比雷克萨斯高，但是在可接受范围。

新款的雷克萨斯ES外观确实是漂亮，这一代的设计不管是外观还是内饰都是很成功的，和同价位辉昂相比较，动力是这款车最大的缺点，入门搭载2.0自然吸气发动机，只能达到够用的水平，完全和辉昂入门的2.0T的动力差距很大，而且车辆底盘和整体用料没有辉昂好，要是稳稳当当慢慢开，这款车那就是你的菜，要是性子急，这车就不适合你了。

以上两款车，辉昂动力强，底盘扎实，是性价比最高的，唯一的缺点就是品牌知名度和整车故障率要高于雷克萨斯，而ES的缺点就是同样的价格买到的车型动力太差，底盘和内饰整体用料是不及辉昂的。

如果是男士，这两款车型中当选大众辉昂，毕竟动力、底盘、空间和舒适性都非常好，综合素质高。
辉昂，车长达5.07米，轴距3.01米，分别配备2.0T高功率版和3.0T的V6发动机，0-100加速分别为8.1秒和6.3秒，动力强劲；全系标配膝部气囊、全景天窗、电动和感应后备厢、无钥匙进入和启动系统。
如果追求性价比，当属入门的380两驱商务版最值得入手。
优惠之后落地三十万出头，就能享受到与奥迪A6L几乎差不多素质的一款中大型轿车。
如果是女士，对动力操控无感，选ES也就罢了。
不过，话又说回来了，如果是女士，买ES真的不如买奔驰C级，颜值、品牌、操控全都有了，比ES值多了。

仅从大众辉昂和雷克萨斯ES两款车而言，只能选雷克萨斯ES。

大众集团旗下大众、奥迪、斯柯达等三大品牌多数车型技术上长期没有进步，减配倒是越来越厉害。

一是发动机很久没有升级，功率、扭矩、燃油经济性等比较落后，更重要的是发动机烧机油问题长期悬而未决。

二是双离合变速箱故障率很高，车型越大、发动机排量越大、整备质量越高，双离合变速箱的问题越多。

三是车身安全性越来越差，虽然目前C-IASI尚无辉昂安全评价，但鉴于迈腾、帕萨特、途观L等车型的糟糕表现，很难确信辉昂成绩优秀。

另外，辉昂只是普通品牌中大型车，其售价却与奥迪A6L相差无几，太离谱了。

雷克萨斯ES有2.0L、2.5L两款自然吸气发动机版本，从动力上讲，远比不上大众途昂的2.0T与3.0T V6涡轮增压发动机。

但其发动机稳定性、燃油经济性，尤其2.5L双擎版本无疑拥有绝对优势。
另外，其匹配的爱信8AT变速箱、E-CVT变速箱的可靠性也比辉昂的7DCT高得多。

虽然雷克萨斯ES搭载的两款高压缩比发动机，因丰田拜师马自达但学艺不精，一度出现过机油增多、乳化问题，但召回后通过适当降低压缩比、优化曲轴通风系统和ECU控制系统等措施很快进行了改进。
与此相比，大众涡轮增压发动机烧机油问题几乎无解。

简单讲，与大众辉昂相比，雷克萨斯ES明显省油、省心、后期维护成本要低得多。

不过，尽管雷克萨斯ES作为豪华品牌中大型车，拥有一定品牌溢价能力，即便不考虑关税，其售价依然太高。

雷克萨斯ES是与丰田凯美瑞、亚洲龙同平台的车型，除了外形、内饰不同之外，发动机、变速箱与底盘毫无二致。

没有本质区别，雷克萨斯ES的售价却是凯美瑞、亚洲龙的几乎两倍。

同样的钱，买两辆亚洲龙不是更拉风么！

想要中大型车，有商务需求，并追求动力和高度的舒适性与安全性，建议选择福特金牛座。

追求省心、省油，则建议选择丰田亚洲龙。

不在一个层次上，去实际接触和驾乘体验一下，你会有答案的。
不过多议论这两款车型！
辉昂商务低调大气，雷车外观内饰年轻时尚，但雷车确确实实言过其实了也是真的雷……雷吹吹的多一些而已！
德系日系各有优点各有所长，我不偏向那一类品牌，但就多年的驾乘体验和各种车辆实际操作接触以及车辆整体品质，如果是我选择，我会选择品质更均衡和各方面参数更切合实际的德系中大型C级车型。

选车看心态，年龄，性格，家庭条件等综合多方面分析。
直接说选哪辆车，谁都不好回答，说也是凭我自己的喜好，可能和你心里的有差异。
就我来说说选es

雷车在国内严格讲也就是b级车，轴距多，车也不到五米。
辉昂就是换壳的a6，值得拥有。
最关键丰田目前机油增多问题没有给出明确答复，如果你是在北方更得注意这个问题，机油增多一般只有冬季出现，机油增多后，粘度降低，对发动机肯定有负面影响！

福特金牛座值得买吗

问题一：买车买福特金牛座好？还是大众帕萨特好？这两款车都是比较不错的，但相对来说金牛座更出色一些，看起来也要更大气上档次一点，空间、配置亦是不俗。

问题二：说福特金牛座性能特别好？看你是说哪方面性能了，动力的话，

1.5T、2.0T、2.7T三款发动机动力各不相同，2.0T性能就不错了，2.7T那就不提了。
如果是驾乘感受的话，金牛座空间很大，隔音尤其好，舒适性我体验过不错的，操控性更算是同级别之最吧。
性价比来说金牛座一直是优势，特别是

1.5T的车型，市区很适合，25W左右可以买到至尊顶配，配置相当丰富

问题三：福特金牛座到底值不值得买，看看自动泊车功能吧福特金牛座优点是车子空间大，舒适性好，但是保有量相对少，在维修保养和保值性方面不是很有优势，值不值得主要看更侧重哪一方面了。

问题四：别克君越和福特金牛座买哪个好啊别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些，别克君越的保有量大，在车子的维修保养方面相对更有优势。

问题五：福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好对比的话还是福特的金牛座好的多，这两个车对比有点牵强金牛座在30万左右很值得买，迈锐宝15万左右吧！

问题六：雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版，对标的是林肯车型！
福特金牛座也一样是中大型轿车，从豪车角度来说雷克萨斯更好，尤其是做工和品质。
另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜

问题七：25万左右君越怎么样啊，但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好？是的，你是对的，25W左右买这两款车都可以，但是金牛座空间更大，配置也更高，像是25W左右的

1.5至尊已经有LED大灯，全景天窗等等配置了。

问题八：福特金牛座和锐志哪个好？锐志是中型轿车，后驱！
和蒙迪欧一个级别，金牛座是中大型轿车

问题九：新帕萨特和福特金牛座哪个好？帕萨特是B级车，金牛座是C级，车身尺寸跟奥迪A6是一样的。

但是论保值率和故障率，大众的帕萨特更好一些。

问题十：福特金牛座和大众迈腾2017款哪个更好你好、个人理解：福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、（但发动机只是

1.4T、不建议购买）选迈腾果断

1.8T起步、有米的话建议2.0T、金牛座建议2.0T、2.7T、不建议

1.5T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动| 6档双离合| 6档手自一体| 7档双离合、选择多样化！
新迈腾是从全新MQB

横置发动机模块化生产！
配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。

看你怎么选了：选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾！
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望了解！
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新款雷克萨斯ES,它的优缺点都有哪些

雷克萨斯在大洋彼岸以不错的市场反应受到了很多国内消费者的关注，甚至一度成为工匠可靠的代名词。
因此，最近上市的新品

(第7代)ES自然也成为朋友们的重点对象，对他的态度大部分都是称赞。
但是经过仔细研究，发现事实表面上并不那么美好。
不是国产的说雷克萨斯不是国产的是缺点吧，好像不太客观。

毕竟，不少人相信雷克萨斯进口才是日本工匠的匠人表现。
但是在所有竞争对手国产化的今天，仍然没有国产的雷克萨斯说：“我那么牛掰，不国产也能大卖。
中国人好像给人一种“我不买”的感觉。
但是现实是一种骨感。
我们更喜欢性价比更高、更高的美洲豹乐园凯迪拉克。
没有涡轮自我吸收顺畅，安心！
相信很多人会这样反驳我。
嗯哼！
你们说得都对。
自动吸入器没有问题，但动力表达不能拖后腿嘛！
在美国你也买车，但在中国人眼里是豪华品牌！

入门2.0自行吸入器10公里加速12秒左右，A0级水平！
这基本上确定了新ES的“同级加速最慢”地位。
是的，我们不飙车。
但是对豪华品牌来说，强大的引擎更是象征！
外观好坏不同事实上，新ES的整体轮廓和线条都很漂亮，舒展，光滑，优雅。
但是雷克萨斯家族的“吸尘器”嘴巴还是很多人欣赏不到的，我就是其中之一。
有人说，日系车的外观设计在泥土中很俗气，或者太超前了。

雷克萨斯的家庭设计显然属于后者。
而且，性格内向的雷克萨斯展现出如此开拓的外观，只能让人感到奇怪。
虽然新ES的方面可以说是完美的.正面，你这个大嘴巴.贵啊！
与他的多名涡轮相比，抢占竞争优势，在25万以内比比皆是，动力比它强，不知道有多少。
除了豪华品牌外，君越金牛座等定位相似的非豪华品牌豪华品牌的价格优势更加突出。
“雷克萨斯是精装版丰田”的观念也吸引了人们的心。

同样的内容，精装也不贵10万多韩元吧？嗯！
收入引起的祸！
这将返回到第一个循环.新的雷克萨斯ES，五个缺点使气候变得困难。
因为。
无辜的日系车.闷，所有日系车都是中国最大的弱点。
不管你的生产力有多好，很多人的汽车购买原则第一条是“一系不做”。
此外，政治风险也是不得不担心的原因。
你还记得几年前日本车破裂的风波吧。
现在的人更理性，但民族仇恨依然无法消除！

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。